10000块买了双要穿10分钟的靴子…开箱Clinch X Black Sign 16寸复古长靴

来一发少见|硬核|小众靴子开箱吧，今天的主角是Clinch和Black Sign的合作款16寸复古长靴，型号名称是Transcontinental，翻译过来就是跨大陆。可以看到这个靴子真的特别特别长。咱也不知道怎么就下手了这一双，可能玩的靴子比较多以后，口味就越来越重了。当收到这个靴子补货的消息以后，立马去他们官网原价订了一双。走转运大概2周就到了，总费用大概10100的样子

盒子非常非常大，是我目前最大的鞋盒了

打开以后还有Black Sign创始人的写真

拿出来就是这样了，16寸的高度带来满满的压迫感

Black Sign这个品牌，内核就是比较忠实的还原100年前的穿着风格。按照品牌的说法，是还原了维多利亚时期的穿着风格。这个品牌很喜欢用黑色，所以叫Black Sign，并且多次强调”THE BLACK CODE” ，类似于品牌的一个口号吧。这次与Clinch联名，也是做了一双黑色的靴子

下面是他们在名古屋的旗舰店，装潢很有特点

Clinch的介绍我之前写过几次了，这里再复制粘贴一下：

Clinch创始人松浦稔大学毕业后没有选择从事自身专业方向的工作，而是成为了一名修鞋佬，经验攒足之后就自己干了，开了Brass Tokyo这家修鞋店。随着生意的发展，松浦稔修鞋是越来越多，但他觉得市面上的这些工装鞋子总有做的不好的地方，所以就“I can I up, no bb”，创立了自己的品牌Clinch，从而完成了从修鞋佬到卖鞋佬的转变~

这些小牌子创始人的故事都大同小异，我是见的多了，所以写这么多就差不多可以了。个人非常佩服这些日本品牌的营销，创立不过十来年，却可以在这个小众市场把靴子越卖越贵，甚至还能在二级市场有不少溢价。了解Clinch的朋友应该知道海鲜市场的成交价是官价的130%以上……

Clinch有出过6寸（Yeager）、12寸（Hi-Liner架线员）的系带靴子，这双16寸的可以看做是把6寸的Yeager加高之后再增加了绑带搭扣。这几双基本都是用的Clinch的CN（Classic Narrow）、CN-W（Classic Narrow – Wide）或者CN-S（Classic Narrow – Soft toe）鞋楦

这个皮革比我想象中要柔软很多，用的是法国Dergermann皮厂的牛皮，而且是茶芯的牛皮。看起来不算很厚，但是挺柔软的。我感觉应该穿起来也还好，只不过这个东西你们也懂得，这么高的帮，这么多的鞋带孔，穿一次可能少说得10分钟吧，所以就特别考验耐心

另外，Clinch出过一双很高的架线员靴，大概12寸，那个皮革是用美国Wickett&Craig 厂Latigo 做的。

我不禁想到一种玩法，如果觉得16寸实在太难穿，可以先改成12寸的，如果还觉得难穿，最终还可以改成6寸的。只买1双鞋，但是可以体验到3双不同高度的感受，可谓是【一鞋多玩】，下面直接用剪裁的方式加以呈现

我觉得Clinch最大的特点是在它的鞋腰，这个地方的定型非常贴合鞋楦。不仅仅是鞋子里面与脚接触的那一层底（内底）定型的很充分，就连这个橡胶大底和沿条都定型的很充分，非常贴合鞋楦的腰线

鞋底的话是这样，也可以看到这个收腰是非常明显的

另外一个特色就是Clinch会把脚面做的很低，配合CNS楦的扁头无支撑配置，使得整个鞋子看上去就像超跑一样趴在台面上

脚面这么低的话，那肯定是牺牲了部分人的穿着感受，CNS楦只能让少部分人才能穿上相应的尺码。那么解决办法也很简单，就是尽量往大码来买。这次我直接买了一个US9.5码，怎么样都能穿进去。后来我穿普通厚度的袜子试了下，感觉这双跟其他US8.5的靴子空间很类似。Clinch这个尺码，不得不服……

做工的话我觉得中规中矩吧，因为见过了太多做工很好的鞋。所以这Clinch的做工对我来说其实也没有很特别的地方，后处理的话也算是比较糙的了。Clinch最特别的地方我刚才已经讲了，就是它的定型和鞋楦的设计，确实只满足少部分人。

这个银色五金的质量我觉得不是很好，应该是镀的，感觉有点单薄。

作为一双有点废料的靴子，这双到手的整体品相还是可以的。但是，以我这种外靴经常翻车的经历来说，很多鞋子如果不穿的话，那也看不出来到底有没有翻车。所以拭目以待吧，等我穿了以后再来进行反馈。这种高价款式的话，我还是希望不要再翻车了。之前其实贵的鞋也翻车了不少。但是怎么说呢，这种东西就是玄学。有时候运气不好，再加上墨菲定律什么的，那就真的翻车了。

下面是其他角度